共享经济：从“资本风口”到商业本质

本篇文章2575字，读完约6分钟

证券时报网络(STCN)4月10日，

证券时报记者张国凤

在共享经济热的那些年里，共享经济的形式层出不穷，从生活、汽车、自行车、联合办公到雨伞、充电宝、篮球、马扎、经营谷仓、家庭，人们为了真正的共享和虚假的共享之间的界限而争吵不休。

然而，自去年下半年以来，随着分享经济中各种初创企业的频繁倒闭和死亡，分享经济的受欢迎程度开始下降。直到最近美团收购mobike之前，许多人都在叫嚷共享经济已死。

然而，在业内人士看来，共享经济可能是互联网中最典型的经济模式，最符合互联网的精神，尤其体现了互联互通的精神。作为新生事物，共享经济在一定程度上颠覆了人们对商业的认知，但它能颠覆商业的本质和规律吗？从资本祭坛上退下来后，现在或许是讨论共享经济的商业性质的最合适的时候了。

共享经济模式正在升级

与许多投资者和企业家最初定义的共享闲置资源的概念相比，人们对共享经济的看法已经发生了变化。

今天在博鳌亚洲论坛的一个子论坛上，vipkid的创始人兼首席执行官米直言不讳地表示，在她看来，共享就是资源的配置，经济就是创造价值，共享经济必须通过共享来实现用户价值的创造，用非常便宜的钱享受更好的服务。

滴滴首席发展官李建华表示，对于共享经济来说，主要是如何区分哪些是真正的共享，哪些是利用这股热潮来改变接下来的业务流程。

他指出，在共享经济的实践中，中国走在世界前列，传统的共享经济即闲置资源在今天已经过时。在我看来，共享经济必须是一个平台，这样供需才能快速准确地匹配，提高效率，减少资源浪费，给用户更好的体验。因此，如果不是闲置资源，就叫做伪共享，这会阻碍共享经济的发展。

可以分享什么？李建华说，例如，从滴滴出行来看，经过五年多的在线乘车，这个平台上有很多数据，可以再次共享。有了这些数据，城市交通可以重新配置，例如，智能交通信号灯可以动态部署。这使得共享经济的商业模式升级，共享它可以服务于整个社区。因此，我们不能简单地定义共享经济。经过一定阶段，它可以升级，这就是为什么全国各方面对共享经济有这么多的期望。

关于滴滴收购小榄自行车和美团收购莫比克，李建华表示，滴滴一直在思考它能为社会和用户创造什么价值。滴滴的使命是让旅行变得更好，包括分享自行车。滴滴希望为用户提供各种需求的一站式旅游服务，包括豪华车、自行车和试驾。它做的每件事都和滴滴一样，只是做与旅行相关的事情。

小猪短租的创始人兼首席执行官陈驰认为，分享是一种每天都会发生的社会行为。然而，一旦共享经济成为热点，每一个企业家都会迫不及待地行动起来，并且会在短期内把这件事看得过高，但却没有深入洞察其内在逻辑。共享经济要求企业家重构交易成本和经验，塑造自己的商业模式。

当分享成本高，但获得的使用价值为负时，分享就不能成立。因此，篮球，雨伞等。作为共享，将来会变得流行和容易，但是当它成为一种商业模式时，它需要认真的分析和考虑。陈驰说。

切多多集团首席执行官杨浩涌进一步指出，雨伞等太小的东西很难得到资本的支持。任何企业都需要相对较大的资本来支持其早期扩张，而且其规模太小，难以通过互联网快速发展和扩张，因此其规模应该足够大。

你不能只看利润而不投资

至于共享经济，市场对其盈利能力充满了怀疑。每次我们筹集资金，我们都会在6月份说明利润，这是一个标准答案。杨浩涌说，投资者可能希望看到利润预期，而不是实际利润。对投资者来说，最终价值是回报，不一定是利润。

这取决于你对盈利能力的看法。如果我们有现金，我们在2015年10月会很正常。一切都是投资。与质量相比，为了获得更多的利润，我们应该做好质量工作。米文隽说。从本质上来说，是否能赢，比如用户的粘性是否足够长，用户是否能在这里呆很多年，花很多钱和你一起长时间成长，这是一个好的成长，而不是一个坏的成长。

马手机旅游网创始人之一、首席运营官吕刚表示，当你可以选择规模时，你就可以选择规模；当规模扩大到最后，你可以选择减少投资和控制成本，这可能会带来利润。

陈驰指出，短租，一头猪，可能在明年5月获利。在他看来，互联网公司不会简单地追求财务利润，而是会着眼于商业模式是否能够不断改进，以及用户的生命周期是否足够长。这更重要。如果这些事情逐渐让人乐观，就会有足够的资本支持你。

李建华说，共享经济是一场革命，是生产方式的革命。现在整个行业仍处于初级阶段，未来是巨大的。滴滴投资了许多新业务，包括新能源汽车、无人驾驶、一站式旅游平台等。如果你为了利润而放弃大量投资，你可能会错过这些机会。我们不认为共享经济是如此匆忙，它会给我们带来很多机会，比如汽车行业。当我们参观宝马时，我们将向我们展示宝马100多年前制造的发动机。继新能源之后，共享经济是汽车领域的一个赶超机会。现在，有一个从事新能源汽车的好机会。如果它真的能促进这种变化，那是非常有意义的。

在谈到与资本的关系时，杨浩涌指出，如果你的竞争来自资本，那是一件非常可悲的事情。绑架首都后，首都最终会让你归还它。

他认为任何商业模式都不应该把最终的竞争变成资本竞争，这是一件非常可悲的事情。如果你成为双方中的一方，它将决定你将投资多少钱，这是一件相对低级的事情。最终，它会延伸到你所建的护城河有多深，而不是依靠资本补贴来打东西，这样企业就可以做大规模的。如果这样的护城河不是大规模形成的，它将很难做到，它仍然会被资本绑架。

陈驰说，企业家应该确保企业始终由使命和愿景驱动，需要资本的帮助，但不要被资本的另一面绑架，这应该被视为一种警告。

李建华指出，资本对企业的发展非常重要。首都有很好的嗅觉。一个行业投入了大量的资本，他们会做大量的研究。然而，企业的发展必须由这一使命驱动。你必须有自己的愿景，并始终坚持你的生活。你不应该想太多你什么时候赚多少钱，而是你如何创造价值。如果你为社会创造价值，你的企业肯定是有价值的，利润是后者的结果。如果你不创造价值，你的利润就会损失。

吕刚直言不讳地说，资本之所以来找你，是因为你的模式好，你的价值领先，所以资本才会出现。当资本成为唯一的资源时，这一次正好相反。你在为资本服务，你出局了。如果你想置身事外，你可能需要一个更好的模式和更健康的资本使用方式。事实上，我特别明白，不仅是共享经济，而且整个互联网经济都是非常相似的，一个是相对复杂的过程。

(证券时报新闻中心)