2017年商务航空安全创新纪录

本篇文章839字，读完约2分钟

据商业新闻网站[www.businessnews/]报道，空航空专家表示，去年是有史以来商业客运最安全的一年。2017年全年，没有发生造成人员死亡的商业航班事故。

2018年初独立发布的两份报告显示，去年，全球商业客机创下新记录:全年意外死亡人数为零。荷航空咨询公司to70和荷航空安全网(asn)都证实，2017年没有发生商业客机致命事故。

to70公司的adrian young告诉路透，2017年是空航空业最安全的一年。

空航空安全网总裁兰德说，自1997年以来，空航空公司的平均事故数量一直在稳步下降，这主要是由于国际民用航空组织空(ICAO)

在过去的20年里，困难死亡的人数一直在持续下降。空航空安全网指出，直到2005年，全球每年空困难死亡人数平均超过1000人。

根据to70公司的估计，驾驶大型商用客机的致命事故仅为百万分之0.06，也就是说，每1600万次飞行中仅发生一起致命事故。

其他风险依然存在

发表报告的两个组织在计算2017年空的困难总数时存在差异。To70公司报告说发生了两起致命事故，坠毁的飞机都是由螺旋桨驱动的。航空/安全网络给出的数字是10起事故，导致44名机组人员和35名地面人员死亡。

为什么数字会有差异？根据空航空安全网的解释，空航空货运飞行事故造成的死亡人数也包括在统计中，但军事运输飞行事故不包括在内。该组织强调，即便如此，2017年仍是空现代航空史上死亡人数最少的一年。

然而，to70指出，空航空事故并没有导致死亡，仍然是一个巨大的威胁。发动机故障及其引发的事故仍然是航空/航空工业亟待解决的问题。该公司表示，其他潜在的安全隐患近年来也有所增加，如手机锂电池引发的火灾。

此外，去年发生了一场事故，几乎造成了历史上最严重的空灾难，但幸运的是，它没有导致严重的后果。7月7日，加拿大航空空公司的一架客机在准备降落在旧金山机场时错过了跑道，差点与停在滑行道上的其他四架客机相撞。飞行员在最后一刻做出反应，避免了一场严重的灾难。