新基建加持 千方科技赋能智慧高速

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近年来，随着已建高速公路里程的不断增加、我国高速公路建设的快速发展以及长大隧道和特长隧道的不断增多，如何管理好高速公路隧道，充分发挥高速公路的经济效益和社会效益，已成为高速公路运营管理者面临的一个突出问题。

今年6月初，浙江省首届高速公路隧道火灾探测示范会议在浙江交通集团召开。作为杭州绕城高速公路杭绍段的重要参与者，浙江交通集团高速公路杭州板块建设指挥部和钱芳科技联合举办了此次示范会议。

国家应急管理部沈阳消防研究所、交通部国家检验中心产品检验部、浙江省应急管理部、浙江省消防救援总队、浙江省公安厅、浙江省交通厅和浙江省交通投资集团的专家参加了会议。在演示会上，钱芳科技成功完成了火灾探测方案的现场测试和视频支持，得到了与会专家的认可。

根据《交通行业发展统计公报》，从2009年到2019年，公路隧道数量从6139条增加到19067条，长度从394.2万米增加到1896.66万米。随着隧道数量和长度的增加，公共安全已经成为一个必须高度重视的问题。以浙江省为例，浙江省总面积为10.55万平方公里，地形复杂，其中山地和丘陵占74.63%。辖区内多条高速公路建在山上或穿越山区，隧道密集分布。与开放路段相比，隧道具有封闭、视野差、空小、救援困难等特点。一旦发生交通事故，尤其是火灾，将影响整个隧道段的通行能力和安全，对人民生命财产安全构成严重威胁。随着高速公路的快速发展，新型火灾探测技术在隧道运营和维护中的应用越来越广泛。结合隧道工程的应用，在实验隧道中对火灾探测方案进行了测试和验证，对提高高速公路隧道运营和维护的安全性具有重要意义。为了保证现场测试的安全顺利进行，钱芳科技成立了测试支持工作组，由专人负责测试过程中的系统安全、交通控制、安全与应急调度、供电保障和安全应急。据安全工作小组组长张恩亮介绍，钱芳科技早在演示会前一个月就开始了安全工作。“目前，全国疫情基本稳定，旅客人数日益增多。随着端午节假期的到来，全省的隧道将再次进入满负荷交通状态。在这种情况下，事故的影响甚至更大。”张恩亮说:“这个试验场位于杭州绕城高速公路西双线九曲岭隧道。它特别选择隧道中容易发生事故的地点，并启动所有应急计划，以便随时做好准备。”由于本次测试的主要危险源是火灾和爆炸，在测试开始前，支持团队将对所有参与者进行特殊的安全教育。测试期间，现场测试视频通过时宇科技视频集成平台通过公共网络传输到演示会场。同时，为了保证试验期间的交通组织和控制，安全小组在现场设置了警戒区和过渡区。在警戒区设置引导牌、闪光灯等标志，提醒驾驶车辆注意作业区的警戒信息，并安排专人值班；在过渡区，通过设置道路施工标志和局部封闭标志，将车辆引入受控交通路段。目前，新的基础设施已成为经济发展的下一个出路。在“新基础设施”的祝福下，高速公路迎来了新一轮信息化建设的高峰。安全管理高速公路隧道，充分发挥高速公路的经济效益和社会效益，已成为高速公路运营管理者的重要内容。钱芳科技将继续深化云计算和大数据等技术，以“脉动”隧道安全，帮助实现高速管理的可视化、数字化和智能化。