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DIGIX TALK:诗说月球,细数中国航天人的梦想与情怀

来源:环球商业信息网作者:贺子圆更新时间:2020-08-13 02:56:02阅读:

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探月“嫦娥工程”、载人空站“天宫”、全球定位系统“北斗”、地月通信系统“桥梁”...6月23日,北斗三号“终结之星”的成功发射,使航天产业再次进入公众视野,引起网民的广泛关注。

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6月26日,“玉兔”月球车总设计师、3号和4号探测器系统副总设计师贾洋在华为视频和黑客应用的最新数字演讲“玉兔的诗与距离”中,展示了宇航员和恒星的生活。他还和你分享了宇航员独特的浪漫诗篇。你也许想和贾阳一起去探索“深山”。

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“玉兔二号在月球背面软着陆,中国的月球探测迈出了历史性的一步!2019年1月,“红网玉兔2号”在全世界引起了不小的轰动,甚至连外国航天机构都称赞它。那么这次发布有什么特别之处,它背后的故事是什么?在讲话中,贾洋给出了答案:“这次发射是月球车首次在月球背面软着陆。与此同时,五年前登上月球的“玉兔一号”和“嫦娥三号”,也将在月球正面迎接他们的家乡亲人“玉兔二号”。对此,贾阳还附送了《鹊桥》的照片:你从我的故国来,告诉我那里发生了什么事!。

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“这次任务最关键的一步叫做软着陆。这一过程时间短,行动复杂,是整个任务中最危险的部分。”在演讲中,贾洋向大家展示了月球车在月球背面行驶的照片,并回忆起当时团队在地面上为月球车服务,与其说是为了找到路,不如说是为了帮助月球车躲进坑里。当地形复杂时,设计师们反复规划了五次才达成一致。

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玉兔2号发射已经一年多了。那么,泰空的探险有新的计划了吗?贾阳用一首诗介绍了团队工作的最新进展。

“火星岩石对风很生气,但是它又冷又温暖。” 但是当伞落下时, 我期待着神器游行。”贾洋透露:“很多月球车的设计者都参与了火星探测器和月球车的设计。就在今年夏天,中国第一辆路虎将很快推出。”

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在贾洋看来,航天工业不是一种冷冰冰的高科技发展,而是一种对诗意、距离和浪漫情怀的追求和探索。想知道更多玉兔2号和嫦娥4号的故事和细节,想知道航天工业里程碑后的风风雨雨吗?你也可以通过华为视频或陶科应用程序观看完整的视频,开始探索宇宙的旅程。

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