猩便利成行业首家自建鲜食生产基地企业 差异化路线高筑行业壁垒

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12月13日下午，在2017年欧洲创新者峰会上，中国领先的速食便利消费平台斯嘉丽便利发布了一个沉重的消息:斯嘉丽便利生鲜食品生产基地建成投产。斯嘉丽便利店成为新零售业中第一家拥有自己生鲜食品生产基地的企业，这标志着它已经在供应链中构建了一个完整的链条，并率先具备了全链接数据访问的集成操作能力，构筑了更高的行业壁垒，在未来的市场竞争中占据了更加积极的地位。

在本次峰会上，深红便利店的创始人兼首席执行官陆光宇荣获“2017年行业创新领军人物奖”，深红便利店荣获“新零售十大创新企业”奖，这是深红便利店短短两周内获得的第五个行业奖项，充分证明了深红便利店的卓越成就和领先地位得到了业界的广泛认可。

会上，斯嘉丽便利店联合创始人兼总裁司江华发表了题为《新零售、新价值——如何把握线下交通新入口》的演讲，详细阐述了斯嘉丽便利店以最小的零售业态粒度切入线下零售蓝海的战略方针，以及构建斯嘉丽便利店整体供应链的成果。司江华说，深红便利最先挖掘并提出了一个概念——办公便利货架是粒度最小、互联网属性最多的格式。通过“最小粒度”的新零售模式，Gorilla Publishing成功切入线下零售的蓝色海洋，打开了数千万用户的市场之门，开创了线上线下有效融合的新零售模式。

最小粒度的格式是最重要的

众所周知，过去的十年是电子商务的十年，互联网给整个零售业带来了巨大的变化。然而，目前在线流量的成本很高。对于企业来说，找到新的流量门户并创建一种在线和离线相结合的新的业务模式势在必行。

与在线相比，离线消费场景更加细分和复杂。为了满足用户在这些细分场景中的需求，我们必须深入这些场景。与超市的大格式和便利店的中格式相比，粒度较小的格式可以贴得更近更深。目前，最小的格式是办公室里无人值守的方便架。

无人值守便利货架是一种最具互联网属性的线下零售形式，其互联网属性体现在其能够以超低成本快速接触到大量用户。

这款方便的无人驾驶便利架聚焦白领通勤者的办公场景。白领每天都会在这个场景中呆上8-10个小时，而且用户时间很长，所以客观上有足够的消费需求和需求场景。同时，标准化服务包使这种格式具有低成本和快速复制的能力，而基于场景的产品组合使这种格式能够最大限度地满足用户的个人需求。

无人化的便利货架打破了原有的零售单元，将粒度最小的单元推给用户，并将其推入停留时间最长的细分消费场景。在满足消费者需求的基础上，占据了用户的时间和注意力，进而占据了用户的头脑。虽然传统超市和便利店有大量的单品，但它们离目标用户群还不够近；电子商务可以满足用户不出门的便利需求，但送货仍需等待一系列的痛点。凭借“便利店+便利货架”的便利和蜂窝模式，斯嘉丽便利为白领通勤者的即时消费提供了一整套解决方案。该解决方案为用户提供的核心价值在于“近乎快速”的商品和服务。

有了精确的用户定位，它可以精确地匹配用户的场景需求，同时，它可以以低成本快速复制。这种无人化的便利货架形式具有很强的穿透力，能够快速完成大规模的覆盖，大规模的获取用户。据统计，中国三线以上城市有近100万个办公场所，这是一个拥有3000万至5000万用户的巨大市场。此外，这5000万人是非常准确的白领通勤用户，即收入相对较高、消费能力强、对提升消费和生活质量的需求最强烈的群体。这种市场足以为无人驾驶便利货架业务提供足够的想象空空间。

自建生鲜食品生产基地完善供应链体系

在这次峰会上，斯嘉丽便利店也宣布了自己的生鲜食品生产基地的竣工和投产。斯嘉丽便利店的生鲜食品生产基地获得了最严格的sc认证许可，上海只有7家生鲜食品工厂获得了该认证。斯嘉丽便利店也成为新零售业中第一家拥有自己的生鲜食品生产基地的企业。

深红便利店首席运营官肖春曾在此前的采访中表示，“便利店未来的竞争实力取决于自身的商品。”标准化nb品牌产品缺乏类别间的差异化，未来将陷入激烈的价格战。如果你想在市场上立于不败之地，开发自己的产品是唯一的途径。这不仅是x生鲜计划抢占生鲜市场的关键一步，也是深度挖掘消费者需求、扩大自有品牌商品类别的重要举措。

自建生鲜食品生产基地，让斯嘉丽获得供应链上游的商品R&D和生产能力，不仅可以有效控制食品原料来源和安全卫生，还可以有效地将敏锐的市场洞察力通过数据运用到商品的生产端。从那以后，斯嘉丽便利店充分掌握了从R&D到生产再到物流的整个供应链能力，帮助斯嘉丽便利店进一步深入深挖壕沟。要完全建立这一体系，“意识、能力和投入是不可或缺的”，因此很难照搬。

随着“最小粒度格式”概念的提出、生鲜生产基地的落地和供应链整个环节的开启，斯嘉丽便利不仅倾向于改善其战略布局和顶层设计，而且在同行业供应链的构建和运营中占据绝对领先地位。在即将到来的2018年“线下零售第一年”，作为一种在线和线下有效整合的新零售模式，斯嘉丽便利将继续引领这一潮流。