2020年将实现更多省份。城市到城市的高速铁路”

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据俄罗斯卫星通讯社《人民日报》海外版1月2日援引专家的话说，经过近10年的快速建设，中国高铁运营里程超过世界总里程的2/3，居世界第一，成为世界上唯一拥有高铁网络运营的国家。高铁加速了中国的城市化和工业化进程。

该报援引中国社会科学院农村发展研究所所长魏的话说，经过近10年的快速建设，中国高铁运营里程已超过世界总里程的三分之二，居世界第一，成为世界上唯一运营高铁网络的国家。他说，越来越多的高速列车的开通不仅将使普通人出行更加方便，而且将促进地区间的经济、文化和技术交流，促进地区间经济的协调发展。

国务院发展研究中心社会发展司研究员丁宁宁认为，高铁加快了中国的城市化和工业化进程，有利于铁路沿线走廊工业经济区的形成，有利于扩大地区间的分工，有利于国内市场的统一。随着更多高速列车的运营，农村流动人口进入城市也将更加有利，从而大大增加就业机会。

该报报道，近年来，中国整个长江三角洲地区一直在加快建设高速铁路。目前，它有22条高铁线路，电动车组在上海、江苏、浙江和安徽三省的40个地级市运行。据估计，到2020年底，长江三角洲将有13000公里的铁路服务，其中5300公里将是高速铁路。除了长江三角洲，中国的“城市间高速铁路”正在全国范围内由东向西、由南向北扩张。几天前，长赣高速铁路投入运营，江西实现了城际高速铁路(子弹头列车)。山东提出到2020年底基本形成以济南和青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路运输圈。广西宣布，到2020年基本实现城际高速铁路，建成以南宁为中心的高速铁路运输圈。陕西肯定会投资5000多亿元，力争到2020年实现城际高铁。此外，湖北、湖南、贵州等地也列出了未来几年实现“城际高铁”的计划和安排。