全美汽车工人联合会正面临联邦调查，试图挽回其声誉。

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美国汽车工人联合会(UAW)正试图克服内部对盖瑞·琼斯总统最近带薪休假的分歧，并致力于在面临腐败调查、合同谈判和成员削减的情况下恢复工会的声誉。

在与通用汽车公司(General Motors Co，General Motors)签署了一份新的为期四年的劳动合同(许多工会成员认为这是一次胜利)几天后，UAW遭遇了又一次挫折，并在一项长期的刑事调查中面临几项新的指控，该调查声称工会资金被浪费，包括用于旅行、购买雪茄和进入高尔夫度假村的费用，并涉及包括琼斯在内的一些工会高级官员。上周四，几名美国联邦检察官称，一名与琼斯关系密切的前工会高管盗用了会员费。

据一些知情人士称，琼斯申请了带薪休假，并在这些最新指控曝光后于上周六获得批准。一些知情人士表示，带薪休假申请和时间安排激怒了几位希望他辞职的董事会成员。

有消息称，9月份，在《底特律新闻》首次将琼斯的名字与联邦调查联系起来后，UAW的14名董事中的一些人要求琼斯下台。他们还表示，董事会从未就这一努力举行过正式投票。这些人说，13名投票委员会成员中有6人在上周六投票反对琼斯的带薪休假申请，但琼斯赢了，因为他可以投票。

董事会关系紧张之际，工会正努力与通用汽车达成协议后，与福特汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司签署新的劳动合同。

UAW是美国历史最悠久的工会之一，在汽车工业中发挥了巨大的影响。其成员在20世纪70年代末达到150万人的峰值。去年，随着美国汽车制造商关闭工厂并解雇工人，工会成员不到40万人。