通用汽车工人罢工进入第二周僵局仍未打破

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据知情人士透露，由全美汽车工人联合会(UAW)组织的通用汽车公司(General Motors Co .)工人罢工已进入第二周，因为工会和公司谈判人员尚未解决临时工和新员工的工资问题。

这次罢工是自1970年以来UAW工人全国罢工时间最长的一次。数万名汽车工人参加了罢工，30多家美国工厂关闭。周日，工会在全国各地举行集会。民主党总统候选人伊丽莎白·沃伦和乔·拜登分别在密歇根州和堪萨斯州会见了工会。

知情人士表示，尽管周末的劳资谈判取得了一些进展，但在一些重要问题上仍存在分歧，双方计划在周一上午回到谈判桌前。

例如，通用汽车一直在推动增加临时工，以便在销售放缓或市场条件变化时给予其更大的灵活性，工会谈判代表希望限制这种做法。UAW表示，这些工人和全职工人的工资不同，应该为他们提供更明确的长期就业渠道。

知情人士表示，工会还要求缩短新员工达到最高工资所需的八年增长期。这是2015年劳资谈判期间商定的时间。他们说双方仍在讨论长期的时间跨度。

利润分享也在讨论中。知情人士表示，通用汽车此前曾提议加强该计划。目前，该公司在北美创造的年税前利润每10亿美元，员工就能获得1000美元的奖金。

近年来，通用汽车平均每年向每个员工支付超过10，000美元的利润分享奖金。知情人士表示，工会要求临时工分享利润，但公司不同意这样做。

这些人说，双方还在讨论如何减轻通用汽车去年关闭几家美国工厂的决定的影响，包括可能关闭俄亥俄州西北部的一家新电池厂。通用汽车公司关闭了该地区的一家大型装配厂。