新能源二手车迎来替换的第一个高峰

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8月21日，以“用户第一，价值护航”为主题的2019年新能源汽车用户价值和保值率峰会在北京召开。许多汽车集团的联合创始人兼副总裁王晓宇应邀出席了会议。在圆桌讨论会上，他与中国新能源汽车公司的客人如100人委员会和魏玛就新能源二手车全面服务体系的建设交换了意见。王晓宇指出，自2015年以来，中国的新能源汽车开始出现激增。目前，新能源汽车已经迎来了第一次替代高峰，新能源二手车正显示出逐渐活跃的迹象。

(切多卡集团联合创始人兼副总裁王晓宇参加了圆桌讨论)

根据公安部发布的汽车保有量数据，截至2019年6月，中国新能源汽车保有量达到344万辆，同比增长72.85%。根据瓜子二手车消费大数据，在瓜子二手车平台上，2018年新能源二手车交易总量较2017年增长113%。其中，混合动力车的交易量增长了85%，而纯电动二手车的交易量增长更快，达到191%。

瓜子二手车平台上新能源二手车交易量的增长率远高于行业内新能源汽车的增长率。王晓宇认为，高增长率主要是由于买卖双方对二手瓜子车公平定价能力的认可，核心定价能力与二手瓜子车在大数据积累、人工智能技术研发、新能源评估和定价等领域的创新探索密切相关。

然而，从整体来看，新能源汽车的市场份额仍然相对较低，二手新能源汽车的营业额相对较小。这主要是受新能源汽车市场份额低、电池技术成熟以及剩余价值评估体系不完善的影响。其中，新能源二手车在市场上缺乏统一的评价和测试标准，尤其是电池评价难的问题已经被多次提及。

对此，瓜子二手车已经开始对新能源汽车的电池部分进行评估研究，并依托大数据和人工智能“多车多脑”，根据新能源汽车的特点，如能耗率、行驶里程、充电效率、市场供需情况、历史交易数据等维度，制定了相关的评估维度，对新能源二手车进行客观评估，最终给出公平的定价。

最后，在新能源汽车的用户价值方面，王晓宇强调要着眼于行业的长期价值，提高新能源汽车产业链上下游的服务质量。