凯雷投资集团在两只新基金中筹集46亿美元

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凯雷集团(Carlyle Group，CG)将利用一只24亿美元的新基金和一只22亿美元的全球基础设施投资基金来扩大这两项核心战略的目标范围。

当私募股权投资公司在2017年开始推广上述信用机会基金时，它设定了20亿美元的筹资目标。包括可用的杠杆，该基金将有31亿美元可供投资。

知情人士表示，这只信贷机会基金填补了凯雷全球信贷平台的一个缺口。截至3月底，该平台管理着460亿美元的资产。凯雷此前发现，当一家公司不想获得私人股本投资，且无法进入银团贷款市场时，凯雷经常需要提出一次性解决方案。

该基金名为凯雷信贷机会基金有限公司(Carlyle Credit Opportunities Fund)，将填补该公司中上市场借款人的信贷平台缺口，包括那些不受私人股本投资公司支持的借款人。凯雷在宣布该基金筹资工作结束的新闻稿中表示，信贷投资的候选人可能包括家族企业或创始人或企业家拥有的企业。

该基金的15人咨询团队可以使用担保贷款、次级债券和夹层债券、可转换债券和其他类似债券的工具，以及优先股和普通股，为基金开展投资活动。

知情人士表示，可用于投资的各种形式的债务和信贷，预计将使该公司更容易利用一些机会。过去，公司经常需要制定单独的解决方案，甚至放弃一些好机会。典型潜在投资目标的利息、税收、折旧和息税折旧及摊销前利润从5000万美元到1.5亿美元不等。

迄今为止，该公司已在与北美和欧洲10家公司的交易中动用了8.5亿美元的资金，其中包括一家创始人拥有的房屋建筑商、一家上市媒体公司和一家专注于可再生能源的大公司的子公司。知情人士表示，该公司计划在未来三到四年内每年进行8-10笔交易，以充分配置基金的资本资源。

该公司还通过最近关闭的凯雷全球基础设施机会基金进行投资。一位知情人士表示，凯雷将第一只基础设施基金的投资范围限制在北美，并将能源排除在外。新基金计划投资于经济合作与发展组织的其他35个成员国和美国。

知情人士表示，尽管该基金拥有更广泛的授权，但预计美国将出现大量投资机会。这位知情人士表示，将投资范围扩大到其他国家符合公司的全球化战略。

凯雷已将部分资金投资于纽约约翰·肯尼迪国际机场一号航站楼的开发。该基金的另外两项交易是在能源领域，投资于德克萨斯州、路易斯安那州和加利福尼亚州的能源基础设施资产。

知情人士表示，凯雷计划让这只新基金坚持更传统的基础设施投资风格，并表示这种做法确保了此类交易的防御性和较低的风险水平。该公司已经看到其他专注于基础设施的基金偏离了它们的低风险目标，并试图避免这种做法。

知情人士称，截至3月底，凯雷的资产管理规模为2200亿美元，公司计划在3年内再融资1000亿美元。