6月份，中国汽车销量连续第12个月下降

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6月份，中国汽车销量连续第12个月下滑，这意味着汽车制造商的痛苦局面已经持续了一年，也标志着中国汽车市场几十年来首次遭遇长期放缓。

美国汽车制造商福特汽车公司、通用汽车公司、通用汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司(菲亚特克莱斯勒汽车公司)引领了中国市场销量的下滑。这三家公司都公布了今年上半年多年来最差的销售额。

中国汽车制造商协会周三宣布，6月份汽车销量同比下降9.6%，至206万辆。1月至6月，汽车销量下降12.4%，至1232万辆，为今年上半年四年来的最低水平。

中国汽车工业协会表示，它呼吁政府尽快实施旨在刺激消费的政策。

中国汽车工业协会还宣布，截至6月的12个月中，汽车销量为2629万辆，同比下降11.3%，为2015-2016年以来的最低水平。

然而，数据显示，今年上半年中国电动汽车销量保持强劲，增长50%，至61.7万辆，占汽车总销量的5%。

分析师此前预测，到2019年年中，销售额将出现反弹。但是现在有些人说反弹不会很快到来。惠誉国际评级公司(Fitch Ratings)企业研究主管杨静表示，经销商急于调整库存，包括因新的排放法规而在7月1日后无法出售的旧车型，动摇了已经面临消费者信心疲弱的市场。

杨表示:“这导致了一些混乱的定价和供应失衡，令买家困惑。”

杨表示，惠誉现在预计将出现较低的一位数百分比跌幅。惠誉曾预计今年零增长。野村证券曾表示，今年中国汽车市场将萎缩5%，但现在它表示将萎缩6.9%。

分析人士表示，尽管上述制造业协会已经向中央政府发出呼吁，但地方政府更有可能提供帮助。南方城市广州和深圳表示，他们计划放松对汽油车销售的限制，以应对污染和拥堵。

大多数日本品牌在衰退中幸存下来。本田汽车公司，7267。HMC)上半年销量增长22%，至745，409辆，而丰田汽车公司为7203辆。丰田汽车销量增长12%，至769，800辆。日产汽车公司，7201。NSANY的销售额持平于718，268英镑。

相比之下，通用汽车今年上半年销量为157万辆，同比下降15%，为2013年以来的最低水平。该公司的一名发言人指责中国经济放缓，但表示今年在中国推出的20种产品应该有助于恢复增长。

福特今年上半年售出290，321辆汽车，同比下降27%，约为2016年上半年水平的一半。这是该公司自2012年以来最糟糕的上半年。福特表示，它正在加快中国业务的重新设计，中国的销量已连续八个季度同比下降。

据LMC汽车公司称，2019年前五个月，菲亚特克莱斯勒吉普品牌的销量同比下降41%，至37，284辆。这比去年38%的销售额下降幅度更大。五年前，菲亚特克莱斯勒还预测，到2018年，吉普品牌在中国市场的销量将达到50万辆。然而，目前的实际人数只有137，000人。

该公司高管早些时候表示，去年为中国市场量身定制的第一款吉普(Jeep)SUV可能有助于提高销量。然而，在过去的六个月里，这种型号的销量比前六个月下降了40%。到7200。该公司发言人表示，吉普正在研究如何削减在中国的成本，并改善其品牌形象和产品范围。

惠誉国际的杨表示，得益于日本汽车在中国消费者中的质量声誉，日本制造商表现良好。她说，中国消费者已经开始对汽车产品的质量更加挑剔。如果美国制造商能够迅速向市场推出合适的产品，就有可能实现反弹。

今年上半年，当市场萎缩时，一些中国汽车制造商也出现了下滑。继2017年和2018年销量分别增长63%和20%后，浙江吉利控股集团今年上半年销量下降15%，至651，680辆。该公司周一发布了利润预警，并下调了2019年的销售目标，称中国乘用车市场仍存在不确定性。