优步的货运业务货运几乎将其所有收入分配给司机。

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摩根士丹利&公司的一项分析显示，优步货运服务公司优步科技有限公司(Uber Technologies Inc .)与司机分享其数字货运匹配平台的几乎所有收入。该分析估计，优步的物流部门可能需要数年才能产生有意义的利润。

优步的货运代理服务于2017年推出，为卡车司机和需要通过技术运输的货主提供服务。优步并不是唯一一个这样的数字平台，它旨在提高货运预订的效率。它的规模正在扩大，新创企业和传统运输提供商都参与其中。

摩根士丹利的分析显示，优步货运采取了减少竞争的策略，以追求市场份额。它的竞争对手包括一些大公司，如鲁宾逊环球公司和回声全球物流公司

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师布莱恩·诺瓦克(Brian Nowak)在6月4日的一份研究报告中写道，优步目前正把提高供需密度作为首要任务，因此它将99%的总收入分配给司机(行业标准是80%-85%)，甚至预计到2023年，优步将把货运收入的97%支付给司机。

优步货运发言人拒绝对摩根士丹利的分析置评。