菲亚特克莱斯勒宣布与雷诺合并的提议

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菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles，FCAU)已提议与其法国竞争对手雷诺汽车公司(Renault SA)合并。如果合并完成，它将创造第三大汽车制造商的产量，并改写全球汽车行业的座位容量。

菲亚特克莱斯勒表示，合并后的实体将有一个“平衡的治理结构”，菲亚特克莱斯勒股东和雷诺股东分别持有新实体50%的股份。这家意大利-美国合资汽车巨头表示，合并后的实体的董事会将主要由独立董事组成。除了销售菲亚特品牌汽车，菲亚特克莱斯勒还销售受欢迎的吉普品牌汽车和公羊品牌卡车。雷诺表示，它已同意研究该提议，但没有透露决定的时间。

据知情人士透露，根据这一提议，雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)将担任合并后实体的首席执行官。知情人士称，菲亚特克莱斯勒控股股东阿涅利家族的后裔约翰·埃尔坎(John Elkann)将担任新实体的董事长。在欧洲市场早盘交易中，雷诺股价上涨14%，而菲亚特克莱斯勒股价上涨逾10%。

菲亚特克莱斯勒表示，在提出该提议之前，该公司已与雷诺进行了初步讨论，目的是找出双方可能合作的产品和市场，以便更好地应对电动汽车、自动驾驶汽车和车载连接等领域需要巨额投资的挑战。

菲亚特克莱斯勒表示，这两家公司拥有互补的细分市场和地理优势。菲亚特克莱斯勒在美国市场拥有强大的实力，而雷诺却缺乏。菲亚特克莱斯勒也可以将SUV和卡车品牌引入合并后的公司。菲亚特克莱斯勒还拥有奢侈品牌玛莎拉蒂。雷诺的低价和受欢迎的品牌在欧洲、俄罗斯、非洲和中东表现良好。

菲亚特克莱斯勒提议，在交易完成之前，其股东将获得25亿欧元(28亿美元)的股息，以弥补两家公司市值之间的差距。这一安排旨在确保双方之间的交易最终不会成为菲亚特克莱斯勒及其控股股东阿涅利家族对雷诺的收购。上周五，菲亚特克莱斯勒的市值为200亿美元，而雷诺的市值约为170亿美元。

菲亚特克莱斯勒表示，这笔交易最终将每年节省总计50多亿欧元，主要来自共享汽车平台和工程资源，以及研发合作。该公司表示不会通过关闭工厂来削减成本。在法国和意大利，工厂关闭是一个政治问题，总是引发政府干预。

根据交易计划，合并将通过在荷兰成立的控股公司完成。菲亚特克莱斯勒没有透露新公司运营总部的位置。雷诺的总部在巴黎。菲亚特克莱斯勒公司的总部一直设在意大利的都灵和底特律。