空中国客车集团第一季度调整后利润大幅上升

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空空中客车集团。欧洲宇航防务集团(EADSY)表示，受飞机交付量增加的提振，其调整后的利润在第一季度大幅上升。这家欧洲飞机制造商有望在今年取代波音公司成为全球最大的喷气式飞机制造商。

空中国巴士表示，剔除一次性项目后，调整后的税前利润从去年同期的1400万欧元增至5.49亿欧元(合6.14亿美元)。然而，净利润下降86%，至4000万欧元。

空中国coach在第一财季交付了162架飞机，销售额为125.5亿欧元，同比增长24%，去年同期交付了121架飞机。

空中国巴士保持今年预计交付的880-890飞机。波音的产量预计今年将再次超过中型客车，但在737 MAX于3月在全球停飞后，波音减少了飞机产量。如果没有更多的调整，空中国长途汽车将自2011年以来首次成为全球最大的飞机制造商。

空中国教练表示，并购和客户融资前的自由现金流出为43.4亿欧元。在并购和客户融资之前，该公司预计自由现金流约为40亿欧元。它通常在每年的最后几周产生最大数量的自由现金流。

空中国长途汽车包括一次性支出6100万欧元，与2月份关闭A380项目的决定有关。

该公司还包括1.9亿欧元的支出，因为德国政府停止了对沙特阿拉伯的国防出口许可。