广川国际为亚马尔液化天然气项目建造世界首艘44500吨油轮

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据俄罗斯卫星新闻机构斯普特尼克报道，中国造船公司——光山国际有限公司最近完成了世界上第一艘44500吨极地冷凝液油轮的建造，该油轮可以全年在北极航行和供应冷凝液，无需破冰船引航。它将主要服务于世界上最大的液化天然气项目-液化天然气项目。

据中国媒体5日综合报道，广州造船国际有限公司为希腊Dynacom公司建造的世界首艘44500吨极地凝析油船4日在南沙被命名为“BORIS SOKOLOV”(BORIS SOKOLOV)，不久将交付给船东运营。

广州造船国际负责人表示，在中石油的大力支持和关注下，广州造船国际成功赢得了该船订单。“鲍里斯·索科洛夫”号的成功建造也向世界和能源行业充分展示了中国设备和中国制造业的实力。目前，亚马尔已经与希腊Dynacom的子公司Dynagas签署了长期租赁协议。

与此同时，负责人说，“鲍里斯·索科洛夫”的特点是不怕冷。即使在零下50摄氏度的北极航区，它也能破冰平稳前进。该船根据俄罗斯船级社最高冰区等级——Arc 7破冰能力设计，可全年航行和供应凝析油，无需破冰船引航。这艘船的船头和船尾装有由特殊材料制成的溜冰鞋。当它遇到1.8米以下的冰层和15米以下的冰脊时，它可以像切豆腐的刀子一样直接压碎它。

据报道，这艘船没有方向舵，它的转向、前进和后退依靠安装在船尾的两个目前世界上最大的吊舱式螺旋桨。吊舱推进器可在360度范围内水平旋转，实现船舶向前或向后运动。因此，该船可以实现船头和船尾之间的双向破冰。船头能打破1.8米厚的冰层，船尾能打破1.5米厚的冰层，并能保持2节以上的速度。这是目前世界上唯一在冰区运行的船只。

亚马尔液化天然气项目由俄罗斯诺华泰克公司、中石油、道达尔和中国丝绸之路基金共同开发。2018年7月19日，亚马尔项目向中国供应的第一艘液化天然气船通过北极东北航道抵达中国江苏如东液化天然气接收站，开启了亚马尔液化天然气项目向中国供应液化天然气的新篇章。2018年11月，亚马尔液化天然气项目全面竣工并投入运营。