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“轨道与城市”杭州的TOD实践

来源:环球商业信息网作者:贺子圆更新时间:2020-08-12 22:05:02阅读:

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经济史学家保罗·贝洛克在他的《城市与经济发展》一书中提到:“世界上没有什么比城市的崛起更令人着迷的了。”没有城市,人类文明就无从谈起。”随着人类社会的发展,人们聚集在一起形成城市住区,城市也是我们赖以生存的外部环境。随着城市的扩张,诸如人口增加、空距离延长、交通拥挤、能源短缺等问题逐渐出现。20世纪90年代,起源于美国的tod发展模式应运而生,并以其无可比拟的优势,成为解决上述城市问题和房地产开发经营的重要环节,受到各国的高度赞扬。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

7月23日,在杭州国际城市研究中心和浙江城市治理研究中心的指导下,由浙江万科企业集团有限公司和都市快递联合主办的“轨道与城市——第二届tod 2020杭州论坛”在杭州国际博览中心成功举行。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

本次论坛邀请了杭州国际城市研究中心、杭州地铁集团有限公司、深圳地铁前海国际发展有限公司、奥雅纳工程咨询(上海)有限公司、浙江万科企业集团有限公司等一批城市发展和tod研究的重量级专家,以及成都、武汉、南通、郑州、温州等城市的交通和地铁系统专业人士,以及上海和杭州的媒体。探讨在“快规模”和“高密度”两个特征下的“万杭州时代”,如何高质量地推动杭州tod的发展,并从国内外经典案例中深挖借鉴。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

随着轨道交通的快速发展,杭州已经进入tod时代

目前,我国的轨道建设已经进入快速发展时期。根据中国城市轨道交通协会的数据,截至今年6月30日,mainland China共有41个城市投资了6917.62公里的城市轨道交通线路。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

随着我国轨道交通的快速发展,发动机必须依靠轨道交通的tod发展模式才能得到广泛应用。

以深圳、上海等主要城市为样本,各地tod发展模式呈现出“快规模”、“高密度”的发展趋势。通过交通换乘、商业消费、办公居住等行为的改变,城市的综合价值将得到提升,城市整体发展格局将发生重大变化,这将导致全新的土地开发利用、空建设和价值提升

“轨道与城市”杭州的TOD实践

杭州作为一个新的一线城市,也不例外。近日,《杭州市综合交通专项规划(2021-2035)》初稿已经形成,并通过专家评审。规划提出以建设“轨道上的杭州”为重要起点,打造一个精彩的交通大都市为目标,通过增加轨道交通快线,丰富多层次的轨道网络,提高主城区轨道交通服务的覆盖面,形成以轨道交通为轴心的tod开发建设,建设高质量、多层次、多元化的公共交通体系,提升交通、空空间和产业。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

基于杭州城市发展的背景,如何促进高质量的tod发展,如何实现高质量、可持续的城市包容性增长,也将成为杭州tod领域一个全新的命题。

杭州地铁集团有限公司副总经理朱秋林在座谈会上表示,杭州市推进高质量tod应坚持四个原则,即“坚持高起点规划,坚持高水平设计,坚持高强度推广,坚持高标准建设”。针对tod发展中存在的问题,应借鉴先进经验,统一思想,加强领导,完善政策,优化轨道交通车站及周边土地的tod发展机制,形成具有时代特色、优质高效的tod发展模式。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

作为城乡建设和生活的服务提供者,万科始终与城市一起成长,用实际行动帮助杭州走上建设的轨道。

早在2013年,万科杭州就开始涉足“轨道+物业”业务,并于2017年4月20日与杭州地铁房地产签署合作开发协议,依托地铁万科行道街tod项目,共同探索和实践tod“轨道+物业”新发展模式,提升城市价值和人民生活质量。

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到目前为止,万科杭州已经规划了何坤万科黄龙万科中心、新城万科大道街、万科未来之光、中城中城、新城万科未来日空城、新城万科彩虹日空.

激发专业tod开发能力,帮助城市高效发展

在论坛上,万科集团上海区域bg合作伙伴、万科杭州公司首席合伙人兼总经理吴勇,基于万科集团过去在“轨道+地产”领域的经验和发展优势,以tod专业品牌“空天堂之城”的实践为例,与大家分享了万科杭州和杭州地铁在车辆段发展模式中积累的成果。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

作为目前中国最大的车辆段项目,总建筑面积约134万平方米的万科未来空城是万科杭州和杭州地铁车辆段发展模式的实践家园。

该项目位于杭州地铁“换乘之王”五号线武昌站。以此为个案,吴勇女士通过“六维发展指南”解构了tod专业品牌“空天堂城”的基因和特征。在“效率聚集、智慧驱动、园区社会化、惊喜商务、文化塑造、产业办公”的六个维度象限下,万科杭州车辆段开发建设的全景价值内涵被清晰归类。

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其中,“效率聚集”依托tod发展模式,通过内部和外部交通的有效联系和聚集,形成了一个具有磁性的空特征;“智能驱动”与科技项目/企业合作,引入科技手段,将“智能城市”理论应用于多种场景,提高管理效率和准确性;“公园社会化”就是在公园场景中加入多元化的社会生活和复合生活,通过多场景活力迁移增强互动性和趣味性;通过孵化和引入新的商业品种,“惊喜商业”区分了集体阵列商业矩阵,创造了丰富的三维消费体验;“文化塑造”属于整个时代的文化活动,引导社区文化共同体的建立,形成社区文化审美和精神消费;“工业办公室”以商业产品为基础,整合服务和运营能力,探索社区与工业之间的新型互动关系,与城市共同成长。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

据了解,“六维发展指南”不仅是万科杭州和杭州地铁在实践过程中积累的成果,也是tod专业品牌“空天堂之城”的定位和识别工具,将继续指导万科地铁车辆段发展模式的探索。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

杭州的第二大城市天空空-the的地铁万科彩虹天空空是“六维发展指南”dna地图下的另一个产品。这也是万科杭州与位于地铁5号线古娘桥站的杭州地铁的重新对接,空两大天的城市在轨道的两端相互呼应,从而开启了城市tod复兴的蓝图。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

万科彩虹天空空新城总开发建筑面积约63万平方米。整个项目以约12万平方米的公园为底盘,规划了住宅、商业和商务办公等多种形式。其中,该业务被定位为“充满活力的聚集场所”,为该行业创造一个消费目的地;以“杭州南托德中心商务空厅”为愿景,商务办公带动区域产业升级。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

未来,彩虹天空空将通过地铁5号线、杭州南站和彩虹高速公路的高效通勤系统,成为聚集城市下新价值的连接家园,从而不断增强该地区未来的发展。

在可预见的未来,杭州的骨架将继续伸展,城市能源水平将继续上升,杭州人的生活将发生更多的变化。作为城乡建设和生活服务的提供者,万科杭州在tod领域的思考、探索和实践是城市未来发展的重要解决方案之一。

“轨道与城市”杭州的TOD实践

可以想象,作为杭州tod发展模式的先锋,万科杭州将与以杭州地铁为代表的各界高层合作伙伴携手,不断提升城市价值,共同帮助城市高效发展、高质量推进,推动杭州向世界名城迈进。

标题:“轨道与城市”杭州的TOD实践

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