丰巢快递柜寄望收费扭转亏损局面 业界建议改变单一盈利模式

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我们的记者朱宝珍

“从昨天到今天，当你收到快递邮件的时候，你会收到封超的通知，要求修改服务设置——也就是说，你必须同意他们的快递超过12个小时，否则以后你的快递就不允许放在封超了。这有点无耻吧？”住在南方二线城市的李女士对丰朝快递公司的加班费用颇有微词。

她进一步问:不是说0.5元-3元的价格是可以接受的，只是问这种收费是否合理？如果你不能把它放在风巢，请直接把快递送到你家门口！

最近，丰朝快餐柜开始在全国范围内实行会员制，每月5元。会员可以无限制地储存7天。但是，如果您不是会员，在快递存放超过12小时后，您将被收取超过24小时的0.5元的费用，费用上限为1元和3元。这意味着，长期以来，对用户免费的丰朝快餐柜已经开始收取加班费。

随着电子商务的快速发展，中国快递业务呈现爆炸式增长。根据国家邮政局的数据，今年一季度，全国快递服务企业的业务量达到125.3亿件，同比增长3.2%。

作为解决快递“最后一英里”的便捷措施，快递柜受到了很多人的欢迎。然而，经过多年的引进，智能快餐柜仍然面临着丢失的问题。

数据显示，丰朝2020年第一季度末未经审计的营业收入为3.34亿元，亏损为2.45亿元；2019年，收入为16.14亿元，亏损为7.81亿元。

对于加班存储收费标准的引入，冯超此前表示，其初衷是为了进一步细化服务，提高配送效率，同时也希望推动物流终端市场的迭代。另外，考虑到目前快件柜经常被占用很长时间，公司不得不在运营成本的压力下进行调整。

那么，这一举措能扭转该行业的亏损局面吗？一些业内人士认为，智能快餐柜亏损的主要原因是盈利模式过于单一。为了扭转这种局面，最终有必要自己“制造血液”。如果丰朝坚持这种收费方式，很可能会失去客户的支持。通过收费可能无法扭转亏损局面。

“事实上，我们一直在为凤巢买单。”一名快递员在5月11日告诉《证券日报》。至于冯超推出的加班服务，他说有办法解决。

在这方面，快递员给出了一个例子来解释:第一个是让快递员在超过48小时后进行第二次递送。这种情况通常在办公楼周末不上班时使用。第二种是用户联系快递员，让快递员取出快递员，因为输入用户名和密码后，快递员可以取出他放在丰朝快件柜中的快递员，但在这种情况下，联系后就拿不到了。毕竟，快递员需要发送邮件，并不总是呆在快递柜前。

刘女士在一家公司从事财务工作，由于工作需要，每天需要接触大量的快递业务。刘女士对丰朝快递公司的加班费用表示不满。

她告诉《证券日报》，有时送货时间会在周末，正常情况下，快递员会把它放在单位楼下的快递柜里，等到周一上班的时候再去取。如果有加班费，为什么收件人要支付这部分费用？

2019年10月1日起施行的《智能快件箱投递服务管理办法》第25条规定，智能快件箱经营者应当合理设定快件的存放期限，在存放期限内不得向收件人收取费用。然而，对于储存期的长度没有统一的标准。

事实上，封超并不是第一次尝试向用户收费。一名在北京工作的公司员工告诉《证券日报》记者，他去年在丰朝快递柜台提货时支付了1元钱。

“后来和同事聊过之后，我发现可以跳过这个按钮，但是这个按钮的设计不是很明显，如果我不注意的话，我会按下它。”上述公司的工作人员表示，他们今后在收拾残局的过程中会注意这一点，以免再次称赞快件柜。

冯超引入加班收费也引起了相关监管部门的关注。浙江省邮政管理局近日发出通知，要求消费者充分发挥申诉与执法的联动机制，处理未经同意放置智能快件箱、二次服务收费等涉嫌违法的问题。

(编辑李波乔传川)