东航物流上千员工未缴纳社保 逾百万元诉讼败诉未披露

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庆云，研究院沪深资本集团/唐、魏，见习研究员/编辑

2017年6月19日，东航空集团公司与联想控股有限公司、普洛斯投资(上海)有限公司、德邦物流有限公司等四家投资者以及东航物流核心员工代表在上海正式签署增资协议、股东协议和公司章程，这意味着中国第一批混合所有制改革试点已经实现“在民航领域”。

中国东方航空空物流有限公司(以下简称“中国东方航空物流”)于2019年6月21日向上海证券交易所提交了上市申请，这是民航领域混合所有制改革的“首例”。

仔细查看东航物流提交的上市“成绩单”，仍有一些“延迟”。在报告期内，即2016年至2018年，东航物流出现了一些问题，如毛利率变化趋势与同业不同，数千名员工未购买社保，涉嫌违规等。

毛利率的变化趋势与同行业数千名未缴纳社保的员工不同

东航物流依托全球航线网络资源，主要为国内外客户提供综合物流服务，主要业务为空航空快递运输、地面综合服务和综合物流解决方案等。然而，作为中国民航混合所有制改革的“第一个例子”，东航物流在此次上市中仍面临诸多挑战。

近年来，在净利润快速增长的背后，东航物流的经营收入增速呈现“过山车”趋势。

根据招股书和东航空股权转让公告，2013-2018年，东航物流净利润分别为-4.43亿元、4900万元、2.13亿元、3.45亿元、7.11亿元和10.83亿元

同期东航物流营业收入分别为69.52亿元、71.35亿元、63.56亿元、58.37亿元、75.47亿元和107.45亿元，2014-2018年分别增长2.63%、-10.92%、-8.16%和29.28%

虽然净利润增长率相当可观，但营业收入却呈现出“过山车”的趋势。此外，东航物流毛利率的变化趋势与行业平均水平不同。

招股说明书显示，2016年至2018年，东航物流的毛利率分别为10.41%、20.37%和16.64%。

同期，东航物流销售同行业上市公司SF控股有限公司的毛利率分别为19.69%、20.07%和17.92%；童渊快递有限公司的销售毛利率分别为13.56%、11.73%和13.22%；香港中旅国际物流有限公司的销售毛利率分别为12.75%、11.48%和11.4%；大云控股有限公司的销售毛利率分别为31.16%、28.98%和28.02%；申通快递有限公司的毛利率分别为19.85%、18.45%和16.24%。

根据上述数据，行业平均毛利率分别为19.4%、18.14%和17.36%。可以看出，行业毛利率的变化呈下降趋势，而东航物流的毛利率变化趋势与行业水平不同。

问题不止于此。东航仍有数千名员工没有缴纳社保。

招股说明书显示，2018年东航物流员工人数为6760人，其中正式员工6212人，劳务派遣员工548人。然而，根据市场监督管理部门的数据，2018年，东航物流母公司及其所有子公司缴纳社保的员工总数为4983人，未缴纳社保的员工为1229人。

巧合的是，2017年，东航物流的员工人数为5863人，招股说明书没有披露劳务派遣员工的人数。即使最大比例的合规劳务派遣员工为10%，劳务派遣员工人数为586人，公司正式员工人数为5277人。然而，根据市场监督管理部门的数据，2017年，东航物流母公司及其所有子公司缴纳社会保障的员工总数为2327人，未缴纳社会保障的人数为2950人。

根据《中华人民共和国劳动法》第七十二条，用人单位和劳动者必须依法参加社会保险，缴纳社会保险费。缴纳社会保障不仅保护劳动者的权益，也是企业应该履行的社会责任。对于即将上市的东航物流来说，它可能还没有做好履行社会责任的准备。

子公司的许多判决都没有披露涉嫌违规的信件

除了上诉之外，东航物流的许多判决都没有披露，人们怀疑这封信违反了规定。

报告期内，东航物流子公司中国货运航空空有限公司(以下简称“中国货运航空公司”)和上海东方航空空运输有限公司(以下简称“东方航空运输公司”)分别涉及3起民事纠纷判决和1起民事纠纷判决案件

根据苏(2017)0591民初6650号文件，2018年7月27日，江苏省苏州工业园区人民法院判决被告中国货运航空公司败诉，原告三星财产保险(中国)有限公司(以下简称“三星财产保险”)与中国货运航空公司发生保险人代位求偿权纠纷，中国货运航空公司被判向原告三星财产保险公司赔付人民币76，400元。

根据沪(2018)民初字第0115号47761号文件，2018年12月14日，上海市浦东新区人民法院判决被告中国货运航空公司败诉。原告中国人寿财产保险股份有限公司(以下简称“中国人寿财产保险”)与中国货运航空公司发生保险人代位求偿权纠纷，中国货运航空公司被判赔偿原告人寿保险损失40.99万元。

根据沪(2017)民初字第0105号15514号文件，上海市长宁区人民法院于2018年1月30日判决被告中国货运航空公司败诉。原告黄建国与中国货运航空公司发生货物运输合同纠纷，中国货运航空公司被判赔偿原告黄建国损失47.88万元。

根据沪(2016)民初字第39065号文件，2016年9月29日，上海市浦东新区人民法院判决被告东航运输公司与原告胡东航运输公司发生机动车交通事故责任纠纷。东航运输被判决赔偿原告胡42.18万元，现已支付6.25万元，仍需支付原告35.93万元。

金正岩的沪深资本集团观察到，在招股说明书中，东航物流披露了一些违法案件，而其子公司则败诉了4起民事判决，总金额超过100万元，但没有披露。东航物流可能涉嫌违反该信函。

东航物流面临着数千名员工未缴纳社保、涉嫌违规等问题，此次上市可能会面临诸多挑战。郑锦研究的沪深资本集团将继续关注这一问题。