第三方数据继续引领毛都新车引领新车平台“721模式

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近年来，新的汽车消费平台迅速崛起，成为中国汽车消费的重要力量。分析人士指出，从去年开始，中国新车消费平台的格局开始发生显著变化，逐渐从以往的竞争转向以毛斗新车为龙头的“721”格局。据悉，随着茂都在各方面领先优势的进一步扩大，其已经与竞争对手拉开了很大的差距，在行业中排名第一，而一些第三方数据也证实了茂都在“721”格局中排名第一的实力。

应用渗透率、月活跃用户数和应用独占率是衡量互联网用户活跃性和粘性的重要指标。来自移动大数据服务提供商奥罗拉的监测数据显示，自2018年12月初以来，茂都新车APP在新车平台领域的普及率和MAU一直排名第一，其领先优势与行业第二相比有加速和扩大的趋势。根据今年9月的最新数据，毛斗的新车在新车购买平台MAU上排名第一，是第二子弹头车的2.23倍，是第二至第四辆车总和的2.15倍。就APP渗透率而言，毛斗的新车在新车购买平台上也排名第一，是第二款子弹头车的2.65倍，是第二至第四款车总和的2.42倍。

至于APP行业的独家率，大数据分析机构易观千帆的最新监测数据显示，今年9月，毛斗新车行业的独家率是第二款子弹头汽车的2.23倍，是第二至第四款之和的2.11倍。

此外，大数据共享平台百度指数(Baidu Index)的监测数据显示，从2019年2月开始，就个人电脑+手机搜索指数而言，毛斗的新车一直保持行业第一。仍以今年9月为例，毛斗新车的平均搜索量是该行业第二款子弹头车的3.18倍，是该行业第二至第四款车总和的2倍多。

对此，业内分析人士认为，毛斗的新车能在“721”模式中领先，与其独特的优势是分不开的。据了解，就资金实力而言，不少集团，包括母公司毛斗新车，都积累了38亿美元的发展资金，居行业第一。其中，毛斗还获得了全国百强县昆山市30亿元总部基地的资金支持。充足的资金保证毛斗能够通过广告不断增强用户的认知度，同时能够高效地购买和交付车辆，确保用户体验。

与此同时，毛豆的新车也凭借其强大的财务能力在同行业中处于领先地位。依靠大数据和人工智能技术的应用，毛斗构建了丰富的金融产品体系和强大的风控能力，不仅满足了白户等信用缺失人群的需求，还实现了金融产品的灵活定价，满足了用户的多层次需求。

值得一提的是，毛斗的新车在行业内也具有独特的生态联动能力。在多组车辆的支持下，毛斗不仅可以重用用户流量和技术能力的瓜子，还可以依靠瓜子实现车辆的高效流通和处置，以及综合协调财务、保险、维修、渠道疏通等服务。

业内人士进一步表示，电子商务平台的马太效应非常显著，而且强势很强。由于茂都新车的独特优势，竞争对手很难在短时间内复制和赶上。预计其领先优势将进一步扩大，以毛都新车为主的“721”产业格局也将长期存在。