CTCC上海站，北京汽车上演极速逆袭

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速度和质量是衡量汽车质量的黄金标准，赛道是最好的试金石。

2019年6月1日至2日，中国房车锦标赛在上海国际赛车场嘉定站落下帷幕。经过激烈的竞争，北京汽车队和朱分别获得亚军和季军，为北京汽车带回了本赛季第一个制造商杯冠军。随后，在6月2日的超级杯决赛第二轮中，北京汽车队朱获得第五名。

这是北京汽车队自5月11日首轮比赛以来，因安全车操作不当导致北京汽车队发生事故后，发起的第一轮精彩反击。众所周知，本不该发生的事故给北京汽车队造成了非常严重的损失，近一年的比赛准备面临着归零和重新调整的局面。对于赛车手朱大伟和朱娟兄弟来说，再次夺回失去的位置似乎是一项不可能的任务。

战场瞬息万变，胜利属于意志坚定的人。反击在6月1日14: 15开始，第一场超级杯决赛开始了。在一个温暖的轮胎之后，车队回到了它的位置，整辆车准备出发。红灯熄灭了，成千上万的箭突然射出。朱看的心情很好。很快，来到了朱的第三名，但随后他又遇到了与对手的碰撞。赛道上的高速碰撞使朱大伟一个接一个的摔倒，但在新的Sic Bo d50“Deben”智能、安全、可靠基因的庇佑下，朱戴维及时调整和控制了局面。

由朱驾驶的全新Sic Bo d50赛车，是北京汽车严格按照tcr技术规则改装而成，也是中国品牌的第一款tcr赛车。新款Sic Bo d50不仅在智能安全性方面遥遥领先于同类车型，而且在主动和被动安全配置方面也遥遥领先，这影响了车身的整体安全性能。从一流的车身电子稳定系统、全方位安全气囊，到坚固稳定的车身结构，新款Sic Bo d50为驾驶员和乘客创造了全面的三维安全保障。

跑了7圈，你追上了我，最后一圈是终极格斗！在大直道最后一圈结束时，朱凭借多年积累的赛道经验和对升级版北汽更为全面准确的调整，发展出近乎完美的精准转向和高速超车能力，在最后一段距离完成了决定性的超车，最终获得了第三名。朱娟以亚军的身份结束了比赛，欧阳若曦在比赛的后半段遭遇了机械故障，但仍坚持以第四名的身份结束比赛。在超级杯第一轮比赛中，北京汽车队的三名车手以2-3-4锁定了名次，因此北京汽车队在这一轮比赛中也获得了制造商杯。

作为球队的灵魂，朱肩负着队遭受挫折时的重要任务。赛后，朱大伟说:“当我被刷回来的时候，我失去了一些位置。那时，我几乎失去了控制。幸运的是，我恢复了，并继续发挥。”当他赛后谈到比赛时，比赛中激动人心的一幕是平静的。在顶级赛车场，考验的不仅仅是驾驶技术，还有车队和领军人物的心态。显然，朱，北京汽车队，辜负了期望，并冷静之间的得失。

冷静的背后是强大的自信，这来自北京汽车团队的全力支持。在上次意外的撞车事故中，朱娟的赛车受损超过50%。减震器和悬架系统已经受到不同程度的损坏。车架和副车架严重变形，处于“半报废状态”。即使修复工作已经完成，它无疑也会对后续游戏的表现力和速度产生影响。

尽管如此，在北京汽车队的车手们的控制下，已经到达顶级赛道的碳化硅博d50依然光芒四射。卓越的安全性能和可靠的质量基石决定了北京汽车相对于梅赛德斯-奔驰的“德本”技术标准和制造体系。受伤后依然没有失去强队的风范，这两天的成绩令人大开眼界！虽然朱6月2日名列第五，但北京汽车队在本轮ctcc战场上的精神赢得了场内场外的一致好评。、

获得亚军的朱娟非常激动地说:“在最后一站发生严重事故后，我们的车队非常顽强，以北汽不屈不挠的精神在短时间内把车修好了。感谢团队经理和所有技术人员，每个人都付出了很多。”

在与世界冠军的比赛后，朱娟说他非常喜欢这场比赛:“多亏了北汽的支持，我们真的很高兴在经历了挫折后能够幸存下来并获得制造商杯。”在6月2日的第二轮比赛中，朱娟和欧阳若曦排名靠后，但他们并没有掩饰这场战役的辉煌，球队整体配合更加和谐。在下一个战场上，我们期待北京汽车队创造更多的传奇，不断前进，不断超越，大步前进！