宇通客车：上半年实现营收125.05亿元 净利润6.83亿元

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本报记者张文娟肖延庆

8月26日晚，宇通客车披露了半年度报告。2019年上半年，公司实现营业收入125.05亿元，同比增长4.06%；上市公司股东应占净利润6.83亿元，同比增长10.78%。共售出25，429辆公交车，同比增长2.62%。

根据半年度报告，根据中国客车统计信息网的统计，国内市场的大中型客车同比下降5.90%，而出口市场的大中型客车同比上升6.57%。在国内市场，公司抓住国家新能源补贴政策转换的关键节点，与客户共同推进过渡期订单交付。同时，抓住旅游客车增长的机遇，实现销售和市场份额的双重提升；在出口市场，公司销售额同比下降，主要是由于一些低利润订单的战略放弃。

公司业务覆盖全国各市县及主要海外客车进口国家和地区，以直销为主体，分销为补充，以订单方式提供标准化、定制化产品。经营业绩主要取决于行业需求的增长、公司产品的竞争力及其自身的成本控制能力。

近年来，公司正从“制造+销售产品”向“制造服务+解决方案”转变。“古巴模式”开创了中国制造业拓展海外市场的先河，成为中国汽车工业从产品出口到技术出口的典范。产品批量销往全球30多个国家和地区，并进入法国、英国等欧洲高端市场，形成了欧洲、美洲、拉美、亚太、独联体、中东、非洲六大区域的发展布局，引领中国客车行业走向世界。

值得一提的是，公交行业是一个弱循环行业，行业总量取决于居民总量和出行结构，也在一定程度上受到国家政策的影响。在国内市场上，对公共交通的需求已经成为新的需求，三年防蓝天行动计划的实施正在加速现有传统公共交通的更新，新能源的趋势不可逆转；随着动力电池成本的降低和续航里程的增加，新能源客车将逐步进入公路客车领域，短期内主要用于短途客运和景区内的连接。

在出口方面，受亚洲、非洲和拉丁美洲国家交通基础设施改善和公共交通升级的影响，对大中型客车的需求将呈现增长趋势；与此同时，越来越多的海外国家和地区开始推广新能源公交车。凭借领先的产品技术和成熟的营销经验，中国新能源客车在全球市场竞争中具有一定优势。公司生产和销售的大中型客车居行业首位，领先地位稳定。

(编辑乔传川)