推高速云付山东高速携斑马升级无感支付

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5月23日，高速公路移动标杆企业山东高速公路与智联汽车整体解决方案提供商斑马网联手，推出基于智联汽车的“非感应支付”。在原有“非感应支付”的基础上，叠加了斑马智能高速解决方案“高速云支付”。该方案具有智联汽车的身份认证、场景触发和准确路径识别能力，为网络汽车时代的智能公路支付提供了新的实践。

双方合作取得了两个成果:一是利用智能网车“场景云”服务，通过云身份识别和二次验证，启用并推出智能网车停车“非感应支付”服务，更有效地解决了甲板和车牌识别错误的问题。第二，我们已经测试并通过了智联的“非感应支付”方案。可以实现不停车不刷卡的直接付费。目前，山东高速公路113个收费站的464条车道已经完成了停车“非感应支付”服务的车道升级，完成了机场停车场改造，所有开通该功能的用户都可以毫无感觉地通行。

在alios基础上配备斑马之星的智联汽车，只要通过手机授权，就可以享受非感应支付的便利。当车辆行驶到收费站时，会主动触发“场景云”，真正实现交通和支付的“一站式”体验。从技术上讲，斑马智联汽车的“高速云支付”可以应用于etc和人工车道。冯介绍说:“斑马网一直致力于利用数据和技术来推动旅游行业的用户体验创新，并以工作嵌入性技术储备和专利布局来推动流程和业务的发展。目前，斑马网已经提交了300多份专利申请，目标是“高速云支付”。已有近10项专利申请与技术相关。”

在现有的高速收费场景中，传统的车牌支付方式减少了高速收费者的互动时间，但是车主还是需要停下来取卡，这并不是真正的“没有感觉”。山东高速公路和斑马线网的解决方案可以完全不敏感，识别精度高，保证推演的正确性。

山东高速公路始终站在时代发展的前沿，在etc发展和路网建设中保持积极创新的态度，始终引领行业发展。这一次，他们敏锐地意识到互联网汽车产业的发展必将给高速公路带来巨大的变化。随着汽车联网和自动驾驶时代的到来，收费将在网上进行，预计高速公路将不再需要人工收费。无停车“非感应支付”将是整个高速收费行业的发展趋势。山东新联高速公路itc事业部总经理刘鹏表示:“我们非常关注互联网汽车产业的发展。”“手机无法实现和取代‘车-机一体化’和‘车-路互动’的优势。与Zebra的合作是我们在这个行业中提前布局的一个重要部分。”

斑马网与山东高速合作，利用智联网“人-车-路协调”和“场景云”的独特优势，在智能出行的轨道上超越手机。除了赋予高速旅游行业权力外，2017年斑马网还从“新零售”的角度赋予停车和加油服务权力，并推出了智能停车和智能加油两项服务，进一步解决了智联车主的出行难题。

山东高速公路与斑马网的结合将为高速公路移动支付的下一步发展提供良好的思路和借鉴。“高速云支付”只是斑马网络在智能旅行领域迈出的一小步。随着停车、加油、维修等高频汽车场景的不断优化，将为中国车主带来更多前瞻性的出行体验。

关于山东高速公路的“非感应支付”

“非感应支付”是山东高速推出的etc升级产品，是高速行业“+互联网”的典型应用。用户可以在高速出口完成自动支付，无需安装任何附加设备，也无需通过手机绑定车牌和支付方式。山东高速通过整合集团优势资源，将“非感应支付”的应用场景逐步扩展到高速、停车、加油等领域，为车主和用户创造了更加便捷的汽车支付应用体验。目前，山东高速公路已完成全省113个收费站和机场停车场的升级改造，未来还将陆续开放更多的停车场，让所有注册用户都可以毫无感觉地通过山东高速公路的“不付费”场景。用户可以下载斑马之星、山东高速公路“电子高速”客户端或支付宝城市服务开通“非感应支付”。欢迎注册并享受极致的无感应交通体验。

关于斑马网

斑马网是由互联网汽车基金投资的独立创业公司，是一家为整个汽车行业提供互联网汽车整体解决方案的智能公司。互联网汽车基金由阿里巴巴集团和SAIC于2015年联合发起和资助。

斑马网络致力于让旅行更智能，并利用数据和技术推动旅游业的用户体验创新。2016年7月6日，世界上第一辆大规模生产的搭载斑马之星的互联网汽车——荣威rx5发布。截至2017年，斑马网络已与六个整车品牌合作:荣威、MG、大同、东风雪铁龙、东风标致和福特。有超过70个生态朋友，涵盖第一层，tsp，软件解决方案提供商，芯片制造商，智能硬件，停车，加油，汽车保险和汽车保险

截至2017年底，全国共有40万辆直通车上路行驶，全年累计行驶时间7781.2014小时，行驶里程213.4010758公里，累计直通车里程达到近830亿。直隶的汽车和车辆的日常活动。com是99%,每人每周发出53份订单。在过去的17个月中，斑马智能已经成功进行了6次ota升级，其中斑马智能2.0已经成为全球汽车领域的超大型ota升级。斑马之星2.0升级后，各种应用的活跃程度都有了很大的提高，中途音符增加了645%。语音引擎全面升级后是阿里巴巴云et智能语音，每天的活动量翻了一番。